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北汽蓝谷复牌首日两次临停 跌幅达36.88%

2018-09-28 13:21:56 来源:北京青年报

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北汽蓝谷因完成股改而9月27日复牌,但这只无涨跌幅限制的股票,昨天表现惨淡,三度大跌,两度临停。

北汽蓝谷复牌首日两次临停

资产重组+股权分置改革,北汽新能源汽车通过“借壳”SST前锋上市,吸足了市场目光。但北汽蓝谷昨日开盘不久便下跌12%,盘中临停;恢复交易后再次大跌,下跌23.59%,再次临停;临近收盘,该股恢复交易,再度大跌超10%。当天该股报收于9.5元,跌幅达36.88%。

市场认为,北汽蓝谷是A股市场今年第三只无涨跌幅限制的股票,此前8月份已有攀钢钒钛、重药控股两只无涨跌幅限制股票的恢复上市,首日分别上涨25.08%和下跌6.16%,终于告别了过去几年经常出现的,恢复上市首日无涨跌幅限制股票动辄数倍的涨幅现象。北汽蓝谷资产重组上市暴跌,也是对过往炒作资产重组期待暴涨的一种警示。

已成国内新能源车第一股

北汽蓝谷的前身是SST前锋,两家企业的实控人都是北京市国资委,本次资产重组前后,实控人未发生变化,因而也不构成重组上市(俗称借壳)。不过从主营业务范围和资产来讲,上市公司业务确实完全变化,变身为一家新能源汽车公司。三天前,S蓝谷发布公告,公司股权分置改革方案全部实施完毕,公司股票于9月27日起复牌。公司证券简称由“S蓝谷”变更为“北汽蓝谷”。其实8月底,公司名称即由“SST前锋”变更为“S蓝谷”。

据了解,北汽蓝谷所注入的资产是北汽新能源股权,北汽新能源100%的股权作价288.50亿元注入,使该股成为国内资本市场新能源车第一股。北汽新能源的业绩已经渐入佳境,2015年、2016年、2017年1-10月的净利润分别为-18360.32万元、10841.81万元、3924.40万元。2017年,北汽新能源共计销售10.3199万辆新能源汽车,销量同比增长98%,占据国内2017年新能源车23%的市场份额,连续5年销量排名第一。北汽新能源总经理郑刚此前表示,北汽新能源2018年销量目标为15万辆,目标收入190亿元。

复牌大跌击穿非流通股股东的股价

市场推算,根据北汽蓝谷股改方案,以总股本9.59亿股为基数,以资本公积金向全体股东每股转增2.5股,共计转增23.97亿股,本次分配后总股本为33.55亿股。向全体股东转增股本在股票复牌交易时需要除权,复牌前52.69元/股的股价,除权后为15.05元/股,这是非流通股股东的成本线(相对于复牌前的价格)。

市场关注的还有一条,非流通股股东向股权登记日的流通股股东,每10股送5股支付股改对价,这意味着赠送普通投资者的成本线,降低到10.04元/股。市场认为,只要高于10.04元/股,散户就会赚钱。市场注意到,北汽蓝谷2016年9月12日停牌筹划股改事项,今年2月1日交易一天又停牌,直至此次复牌。漫长的停牌,让投资者锁仓躲过了大盘暴跌行情,而且在停牌前,北汽蓝谷涨幅不小,投资者获益不低。但复牌首日大跌,已经击穿了非流通股股东所支付的股价。

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